воскресенье, 24 мая 2015 г.
суббота, 23 мая 2015 г.
Гофра глушителя
Гофра является одним из неотъемлемых элементов выхлопной системы автомобиля. Она выполняет функцию мягкого соединения, осуществляющего компенсацию температурных и механических колебаний. Во время движения автомобиль выполняет колебательные движения, которые передаются по всем элементам и корпусу авто в виде вибраций. Изначально колебания переходят на гофру,а после этого – уже на все остальные элементы и узлы.
Гофра глушителя – это вспомогательная деталь, необходимая для подавления вибрации. Иногда можно увидеть объявления «куплю гофру для машины с дизельным двигателем». Подобное уточнение объясняется тем, что замена и установка гофрыособенно актуальна для автомобилей, работающих на дизельном топливе, а также для авто с большим пробегом. Все дело в том, что именно на таких машинах вибрация является особенно чувствительной и может нанести непоправимый вред всей работе глушителя или же просто доставить дискомфорт во время езды.
Исправная или новая гофра глушителя продлевает срок службы автомобиля, а также предотвращает поломку или искривление всей выхлопной системы.
Почему гофра выходит из строя? Причин тому несколько:
• Поврежденный катализатор. Если он забит, то все давление газов переходит на гофру, которая может легко порваться и выйти из строя.
• Физическая деформация от ударов и попадания камней. Помимо этого, большой вред гофре оказывают различные реагенты, используемые в зимнее время для предотвращения гололедицы на трассе.
• Плохое состояние подушки двигателя или системы крепежных резиновых элементов глушителя.
• Различные присадки, добавляемые в бензин, повышают октановое число, в результате чего выхлопы могут разъесть гофру.
Подписаться на:
Комментарии (Atom)